HOT ! NSR80 WPC加工 後期型 腰下エンジンOH済み maxresdefault.jpg

maxresdefault.jpg。NSR50 80 エンジン腰下OH ②組込編 : 磯子岸壁夜遊び倶楽部#45。s-IMG_6765.jpg。NSR80後期型フルオーバーホール済み腰下エンジンです。。オイルポンプ、キックは無しです。武川 ダイカストクラッチカバー XR100 エイプ100 NSF100。Lクランク側オイルシールのみ一次圧縮を上げる為、焼き付かないギリギリの位置まで奥に打ち込んでいます。アクティブ　サーモスタッド　センサー　アールズ。ベアリングは全てマイクロロン皮膜処理済み。モンキーZ50J 実働エンジン。ケースなど各部の精度にこだわりを持つレーサー必見です。当時物、スズキ！ハイ！実働エンジン一式！。NSR50 80 エンジン腰下OH ①分解編 : 磯子岸壁夜遊び倶楽部#45。クランクケース、クラッチカバー共、タングステンボールと二種類の異なるメディアで二度打ちし表面強度と美しさを兼ね備えた仕様にしています。クランクケースは状態が良く、割れ、欠け、クラック等は一切無く、R側クランクベアリングの供回りもありません。koba様　中華エンジン　リーファン125 ミニモト　カブ　モンキー。アルトワークス CR22S クランクプーリー新品未使用。シフトドラムはNSR50用を加工し組み込んでいますのでNスイッチは使えません。クランクシャフトは後期型（ピストンピン径13mm）で芯だし後LR共0.01mm 以内です。ヤマハ gt50 ミニトレ 3m7 部品取り。新品 スポーツスター 純正タペットカバー グラスブラック。ミッションはNSR80です。クランクケース(クラッチカバー面含む)の合わせ面に関してはレーザー測定器にて計測後、高低差が無くなる様、平面研磨を行いプライマリーギアのみ高価なWPC加工を施しました。NS-1　68CCボアアップレース用エンジン　実動。シャリー　6v 純正エンジン　モンキー。エンジンケース、クラッチカバー表面はブラストで仕上げています。通常のオーバーホールとは違いミッションのカラーなど細かな部品まで交換しレストアに近い仕様に仕上げています。ハーレーダビッドソン　ツインカム　カムテンショナー部品 中古品。CBR400F エンジンカバーセット。十数年前の古いエンジンですが現在の最新機器と技術により精密加工オーバーホールされ高性能ユニットと生まれ変わったエンジンを手にしてみては如何でしょう。エンジンナンバー （HC04E-2103***）交換及び加工パーツは②に続く…