HOT ! KATO 10-391 485系300番台　交直両用特急形電車7両基本セット中古 KATO|485系300番台交直両用特急形電車・基本セット|HARDOFFオフ

KATO|485系300番台交直両用特急形電車・基本セット|HARDOFFオフ。KATO 10-391 485系 300番台 交直両用特急形電車 基本セット Nゲージ。KATO 10-391 485系 300番台 交直両用特急形電車 基本セット Nゲージ。10年ほど前に中古で購入したものです。ケースは目立つ傷はありませんが、古本のような匂いがあります。細かな汚れや破損等の見落としがある場合がありますので、気になる方は購入前にコメントいただければ細部の写真を追加いたします。トレインマーク変換用ドライバーは紛失しました。純正トレインマークは紛失したため付属しません。トレインマークを変更する際は気をつけてください。※※※重要※※※現在パワーパックを所有していないため、動作確認しておりません。。Yahoo!オークション -「kato 10-391」の落札相場・落札価格。スリーブは傷が多数あります。。【新品】KATO 10-1215 14系 500番台 急行ニセコ 増結 5両。車両は目立つ傷はありませんが、指紋汚れや細かな擦れ傷があります。KATO E231系500番台 中央・総武緩行線 10両セット。近鉄30000系ビスタEX新塗装　基本４両セット　鉄道模型。付属品は写真にあるシールのみです。No.48鉄道Nゲージジオラマ車両付き。鉄道模型 log。また、純正状態ではトレインマークは「はつかり、白鳥、雷鳥、にちりん」ですが、別売りの「加越、シュプール、有明、北越」？(だと思います)に交換しています。KATO 貨物列車。美品 天賞堂 DF50 500番台 モーター軸受・ギアボックス部に注油済。純正ではトレインマーク変換用ドライバーでトレインマークを回転できるのですが、このパーツは取り付け自体は問題ありませんが、純正パーツより若干大きいため、回転の際は一々分解が必要だったような気がします。北*北様 TOMIXコキ105 朗堂TORMコンテナ トヨタロングパスエクスプレ。Nゲージ マイクロエース 阪急2300系 分割編成 フルセット。記憶違いであればすみません。【みく出品】TOMIX トミックス　JR 223-2000系近郊電車。マイクロエ-ス　 C53-30 前期型　Nゲ-ジ。質問等ありましたらコメントください。TOMIX トミックス N-1001-CL TCSパワーユニット①